Les questions que tout le monde se pose à propos des pirates et corsaires - (image : Long John Silver dans L'île au Trésor - 1883)

Les questions que tout le monde se pose
à propos des pirates et corsaires

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22 Questions/Réponses trouvées avec les mots « pavillons différents »

Question de Nath   - Mis à jour le 16.11.2020 | Publié le 11.10.2008

Y avait-il un pavillon différent pour chaque manoeuvre sur un navire (pirate, corsaire ou autre). Comme l'abordage d'un bateau ennemi ou ami ?

PavillonsR: En effet, il y avait des pavillons différents.

En ce qui concerne les pirates, ils s'arrangeaient pour hisser le même pavillon que le navire qu'ils allaient piller. Le navire, proie des pirates était donc confiant et ne s'enfuyait pas et laissait les pirates s'approcher.
Une fois les pirates à portée de canon, ils hissaient le pavillon pirate, le Jolly Roger, et faisaient un barouf du tonnerre, les hommes criaient et dansaient sur le gaillard en brandissant leurs armes, ils entrechoquaient leurs sabres, et cultivaient leur image de monstre à l'égal de Barbe-Noire. Toute ruse de pirate était bonne pour intimider leur proie afin qu'elle se rende sans combattre.
Les pirates ne recherchaient pas la bataille en général, ils préféraient s'emparer d'un navire par la ruse plutôt que par la force. En effet, les blessures provoquées par les éclats de bois lors des bordées, la gangrène, les mauvaises blessures et le chirurgien qui n'en était pas toujours un, sans compter les médicaments qui étaient rares et très recherchés par les pirates, ils n'avaient aucune raison de risquer leur vie pour des trésors qu'ils ne pourraient profiter s'ils mourraient !


En ce qui concerne la marine royale, c'est plus compliqué et il y a plusieurs types de pavillons.
Le pavillon a plusieurs significations et doit permettre d'identifier : la nation, le rang de l'officier qui le commande, ou lire un message par code de signaux.
La marine conservait en tout lieu et tout moment le drapeau de son pays, flottant fièrement en haut des mâts.
Flamme de guerreL'amiral du vaisseau avait cependant sa propre marque qu'il laissait flotter au grand mât - et uniquement ce mât - ce pavillon s'appelait la flamme. Le vice-amiral porte sa flamme au mât d'avant, et le contre-amiral au mât d'artimon.
La marine utilisait notamment des pavillons contenant des codes afin de communiquer entre les différents navires. Lors de combats navals entre différentes nations, ces codes ne pouvaient être compris par le pays adverse, et servait à donner des ordres aux différents navires pour la stratégie du combat.
» Pour de plus amples informations au sujet des pavillons, visitez le site Association Bateaux en Bouteilles qui est très bien documenté.

L'usage d'un drapeau est réglementé et doté de normes acceptées par toutes les nations maritimes :
- La marine ne porte pas de drapeau mais un pavillon national,
- un navire vaincu baisse son pavillon,
- un commandant qui veut se battre jusqu'au bout sans que son équipage se rebelle pour se rendre va clouer son pavillon au mât afin qu'il ne puisse pas être baissé,
- un pavillon à mi-drisse (à mi-distance du mât) est signe de deuil,
- le pavillon rouge est signe de combat (méthode ensuite interdite par Louis XIV le 22 octobre 1678),
- le pavillon blanc est signe de paix,
- le pavillon noir pour signaler une mutinerie,
- le pavillon noir et tête de mort appartient aux pirates pour indiquer aux navires de se rendre sans combattre,
- le pavillon rouge et tête de mort appartient aux pirates pour indiquer aux navires que le combat serait sans merci,
- un salut entre navires se fait en abaissant le pavillon et en le hissant ensuite (usage ordonné par Louis XIV).








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Question de Sea   - 02.03.2024

En quelles matières étaient faits les boulets de canons et autres armes de pirates ?

R: Les boulets de canon et autres munitions utilisées par les pirates et les marins durant l'âge de la piraterie étaient principalement fabriqués en fer ou en fonte.
Voilà un aperçu des matériaux et types de munitions utilisés, ainsi qu'un tableau plus bas.

Des canons de pirates partout
  • Boulets de canon en fer ou en fonte : le choix de ces matériaux s'explique par leur densité élevée, permettant aux boulets de percer efficacement les coques en bois des navires ou de causer des dégâts importants aux structures et à l'équipage. Le fer et la fonte étaient abondants et relativement faciles à mouler dans les formes désirées.
  • Mitrailles : un assortiment de petits objets en métal, tels que des clous, des éclats de métal, et des balles de mousquet, était parfois chargé dans les canons pour être utilisé comme un grand fusil à chevrotine contre l'équipage ennemi à courte distance.
  • Boulets chaînés ou barrots : ces projectiles étaient composés de deux petits boulets reliés par une chaîne ou une barre en fer. Ils étaient utilisés spécifiquement pour endommager les mâts, les voiles et le gréement, réduisant ainsi la capacité de manœuvre du navire ennemi.
  • Boulets ramés : il s'agissait de plusieurs petits boulets de canon ou morceaux de métal liés ensemble par une chaîne ou une barre. Lorsqu'ils étaient tirés, ces boulets s'écartaient, causant des dégâts étendus aux voiles, aux gréements, et pouvant même blesser plusieurs membres de l'équipage en une seule salve.
  • Boulets enflammés ou incendiaires : bien que moins courants, certains boulets étaient chauffés au rouge avant d'être tirés dans l'espoir de mettre le feu au navire ennemi.
  • Boulets explosifs : utilisés plus tardivement et moins fréquemment par les pirates, ces boulets contenaient une petite quantité de poudre à canon et étaient conçus pour exploser après avoir été tirés, causant des dégâts supplémentaires.

Ces munitions étaient choisies en fonction de l'objectif spécifique de l'attaque, que ce soit pour infliger des dégâts structurels au navire ennemi, neutraliser son équipage, ou entraver sa capacité à naviguer.

Les pirates utilisaient une variété d'armes fabriquées à partir de différents matériaux, principalement du métal. Voici un aperçu des matériaux utilisés pour les armes les plus courantes chez les pirates :

  • Épées et Sabres : ces armes étaient principalement forgées en acier. Les lames nécessitaient un matériau capable de retenir un tranchant aiguisé tout en étant suffisamment flexible pour ne pas se briser lors des combats. L'acier, alliage de fer et de carbone, offrait ces propriétés.
  • Pistolets et Mousquets : les canons de ces armes à feu étaient fabriqués en fer ou en acier. Les parties mécaniques, comme le mécanisme de détente et le chien, étaient également en métal, tandis que les crosses étaient généralement en bois.
  • Haches et Couteaux : les lames étaient typiquement en acier pour maintenir un bon tranchant, avec des manches en bois ou en métal pour les haches, et souvent en bois, en corne ou en os pour les couteaux.
  • Accessoires et Outils : d'autres outils et accessoires, tels que les piques, les grappins, et les outils de navigation, étaient principalement fabriqués en fer ou en acier, avec des manches en bois pour certains outils.

Les matériaux comme le fer et l'acier étaient privilégiés pour la fabrication d'armes et d'outils en raison de leur durabilité, de leur résistance et de leur capacité à être aiguisés pour obtenir des tranchants efficaces. Ces matériaux étaient essentiels pour assurer la survie et l'efficacité des pirates dans leurs raids et leurs combats.

Un tableau récapitulatif trié par date de création des différents types de boulets utilisés dans la navigation.

Type de boulet Date de création approximative Pays utilisant cette technologie Puissance de ravage (1=mini, 10=maxi) Intervalles du poids des boulets (kg)
Boulets de canon en fer ou en fonte 14e siècle Europe 7 2 - 18
Mitrailles 15e siècle Europe 5 0.1 - 1 (par balle)
Boulets chaînés ou barrots 16e siècle Europe 8 4 - 9 (par boule)
Boulets ramés 17e siècle Europe 6 3 - 8
Boulets enflammés ou incendiaires 17e siècle Europe 9 0.5 - 2 (par projectile)
Boulets explosifs 19e siècle Monde 10 5 - 13


Question de Anne   - Mis à jour le 05.02.2024 | Publié le 04.02.2024

Quelle est la différence entre un pirate et un corsaire ?

Les différences entre les pirates et les corsaires : habits, lois, objectifs, activités, relations sociales, perception, expertise maritime

R: C'est une question souvent posée et il y a effectivement de nombreuses différences, tant en terme de légitimité et de statut juridique.

Pirates : Les pirates étaient des hors-la-loi maritimes qui opéraient en dehors de toute loi, attaquant des navires et des établissements côtiers à travers les océans pour leur propre profit, tuant sans distinction de nationalité, sans autorisation ni reconnaissance d'un État. Leur action était considérée comme illégale et sujette à des sanctions sévères.

Quelques pirates célèbres :
- Le britannique Edward Teach, dit Barbe Noire
- Le français Olivier Levasseur dit La Buse
- Le britannique Bartholomew Roberts dit Le Baronnet Noir
- L'écossais William Kidd
- La chinoise Ching Shih

Le britannique Edward Teach, dit Barbe Noire Le français Olivier Levasseur dit La Buse Le britannique Bartholomew Roberts dit Le Baronnet Noir William Kidd Ching Shih

Corsaires : Les corsaires, en revanche, étaient des navigateurs privés qui obtenaient des lettres de marque de la part d'un gouvernement ou d'un roi (bien souvent, ce dernier n'était pas averti).
Ces documents les autorisaient à attaquer et à piller exclusivement les navires d'États ennemis en temps de guerre, agissant comme une force auxiliaire de la marine militaire de leur pays.
Les biens capturés étaient souvent partagés entre l'équipage, le propriétaire du navire, et le gouvernement qui avait accordé la lettre de marque. Les corsaires étaient donc légalement reconnus par les gouvernements qui les employaient.
Si les corsaires sont capturés, ils exhibent leurs lettres de marques, ce qui leur assure le sort de prisonnier de guerre et leur évite la corde.
Quelques corsaires peu scrupuleux profitaient de ce papier officiel pour piller et tuer les marchands comme les pirates. D'où cette question de différence entre le pirate et le corsaire !
Il est à noter que la piraterie est vieille comme le monde et existe toujours, tandis que les corsaires ont sévit durant seulement trois siècles, du XVIe au XIXe siècle.

Quelques corsaires célèbres :
- Le français Robert Surcouf
- Le français René Duguay-Troüin
- Le britannique Sir Francis Drake
- Le français Jean Bart.

Le français Robert Surcouf Le français René Duguay-Troüin Le britannique Sir Francis Drake Le français Jean Bart

Voici un tableau récapitulant les principales différences entre les pirates et les corsaires du XVIIe siècle suivant des critères très précis :

Les différences entre pirates et corsaires

Légalité et Reconnaissance Internationale

Critères Pirates Corsaires
Légitimité internationale Non reconnus internationalement. Parfois reconnus par des traités internationaux.
Type d'autorisation Opèrent sans aucune autorisation légale. Détenteurs de lettres de marque émises par des gouvernements.
Statut juridique Considérés comme criminels partout. Reconnus comme combattants légaux dans les pays qui les emploient.
Reconnaissance par des nations étrangères Aucune reconnaissance. Reconnus et parfois respectés par des nations étrangères comme des acteurs légitimes en temps de guerre.
Droit maritime applicable Ne suivent aucun code de droit maritime. Opèrent sous les règles du droit maritime international.

Objectifs et Financement

Critères Pirates Corsaires
Objectifs Visent le profit personnel à travers des actes de brigandage. Ont des objectifs politiques ou gouvernementaux, en attaquant les ennemis de l'État.
Financement Autofinancés par leurs pillages. Reçoivent parfois un soutien financier ou matériel de la part des gouvernements.
Implication dans le commerce international Perturbent le commerce international par leurs actes de piraterie. Peuvent être utilisés stratégiquement pour impacter le commerce ennemi en temps de guerre.
Implication dans les affaires politiques Généralement pas impliqués directement dans la politique. Peuvent être un outil politique, utilisés par les États dans des conflits internationaux.
Législation spécifique ciblant les activités Visés par des lois antipiraterie dans de nombreux pays. Protégés par des lois spécifiques pendant leur service en temps de guerre.

Opérations et Cadre d'Activité

Critères Pirates Corsaires
Cadre opérationnel Opèrent de manière indépendante, sans affiliation nationale ou gouvernementale. Agissent sous l'autorité d'un gouvernement, avec des missions spécifiques.
Période d'activité Activité en continue et indépendante des déclarations de guerre. Activité généralement limitée aux périodes de guerre officiellement déclarées.
Cible des attaques Attaquent tout navire ou cible côtière pour le butin, sans discrimination. Se concentrent sur les navires marchands ou militaires des États ennemis.
Accès aux ports Souvent interdits d'accès aux ports en raison de leur statut criminel. Ont accès aux ports alliés et neutres pour se ravitailler et vendre leurs prises.
Usage de pavillons Utilisent souvent de faux pavillons pour tromper leurs victimes. Naviguent sous le pavillon de leur nation ou de leur employeur.
Stratégies de combat Emploient des tactiques opportunistes, adaptées à chaque rencontre. Utilisent des stratégies plus formalisées, souvent avec un soutien logistique.
Types de navires utilisés Utilisent tout type de navire pratique pour leurs opérations. Opèrent sur des navires spécifiquement équipés pour la course.

Relations Humaines et Sociales

Critères Pirates Corsaires
Partage des butins Partagent le butin selon des accords préétablis au sein de l'équipage. Le partage du butin est réglementé par des contrats, incluant souvent une part pour l'État.
Traitement des prisonniers Le traitement varie en fonction du tempérament du capitaine pirate et de l'image qu'il veut projeter. Soumis à des règles plus formelles, semblables au traitement des prisonniers de guerre.
Relations avec les populations locales Leurs interactions peuvent aller de la coopération à la coercition. Ont souvent des relations réglementées avec les populations locales, surtout dans les ports alliés.
Recrutement de l'équipage Recrutement basé sur le volontariat, avec une forte emphase sur l'égalité. Recrutement plus formel, souvent encadré par des contrats, avec des rôles définis.
Rôles et hiérarchie à bord Structures relativement démocratiques, avec des capitaines élus par l'équipage. Hiérarchie plus formelle et militarisée, reflétant l'organisation de leur commanditaire.

Conséquences et Perception

Critères Pirates Corsaires
Conséquences en cas de capture Risque d'exécution ou de sévères peines de prison. Traités comme des prisonniers de guerre, selon les conventions de l'époque.
Représentation culturelle et perception publique Souvent romantiques mais vus négativement comme des criminels. Vus comme des héros ou des patriotes par leur nation d'origine.
Rôle dans les conflits historiques Généralement marginaux dans les grands conflits. Jouent parfois un rôle clé dans les stratégies navales nationales.
Impact sur le commerce maritime Considérés comme une menace majeure pour le commerce. Utilisés pour cibler spécifiquement le commerce ennemi, avec un impact stratégique.

Expertise Maritime

Critères Pirates Corsaires
Techniques de navigation Excellents navigateurs, capables d'opérer sur de longues distances. Également compétents, avec un accès à des informations et des cartes de meilleure qualité.
Contribution à l'exploration maritime Contribution indirecte par la découverte de routes cachées ou de refuges. Contribution plus directe à travers des missions d'exploration commanditées.
Attitude envers les traités internationaux Ignoraient ou violaient les accords internationaux. Opéraient dans un cadre légal défini par des traités.


Question de Maxence   - Mis à jour le 23.10.2023 | Publié le 21.10.2023

Pouvez-vous créer des combats au sabre entre pirates avec l'IA Midjourney en suivant les différents mouvements artistiques de la peinture ainsi que des auteurs de BD connus ?

R: La peinture a traversé divers mouvements artistiques historiques qui ont marqué la culture et continuent d'influencer la société moderne.
Plus bas, vous pourrez voir également des rendus de dessins de BD via l'IA Midjourney, qui imite le style des plus grands dessinateurs tels que Giraud, Franquin, Uderzo, Alex Ross...

A partir du prompt suivant, en indiquant le style et l'auteur, l'IA Midjourney donne les rendus suivants :

/imagine Sword fights between pirates on a ship, abstract painting by Vincent Van Gogh --ar 16:9
La traduction :
/imagine Combats à l'épée entre pirates sur un navire, peinture abstraite de Vincent Van Gogh --ar 16:9

Impressionnisme

L'impressionnisme, né au 19e siècle, met l'accent sur les effets de lumière et de couleur. Avec des figures comme Monet, van Gogh et Renoir, ce mouvement a utilisé des touches de couleur pour capturer des moments transitoires, allant des scènes quotidiennes aux paysages. Il valorise la perception, la vitalité et la beauté intemporelle.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style impressionnisme de Vincent Van Gogh
Style impressionniste de Vincent Van Gogh - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style impressionnisme de Paul Cézanne
Style impressionniste de Paul Cézanne - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Art abstrait

L'art abstrait, développé au XXe siècle, s'écarte du réalisme pour explorer les couleurs et les formes comme un langage propre. Influencé par des artistes comme Kandinsky et de Klint, il a précurseur des mouvements comme le futurisme et le cubisme, offrant des interprétations créatives sans réalisme défini.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style abstrait de Paul Klee
Style abstrait de Paul Klee - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style abstrait de Vassily Kandinsky
Style abstrait de Vassily Kandinsky - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Cubisme

Le cubisme, initié à Paris par Picasso et Braque, décompose les objets en formes géométriques, offrant une nouvelle perspective sur le mouvement et la profondeur. Ce mouvement d'avant-garde a influencé des artistes comme de la Fresnay et Delaunay, et a fusionné réalisme et abstraction, redéfinissant la peinture moderniste.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style cubisme de Picasso
Style cubiste de Picasso - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Expressionnisme

L'expressionnisme, né en Allemagne au XXe siècle, utilise des couleurs vives et des traits audacieux pour illustrer les émotions intérieures plutôt que la réalité. Des artistes comme Kandinsky, Schiele, Macke et Beckmann ont chacun apporté une vision unique à ce mouvement, leurs œuvres étant toujours vénérées dans les musées mondiaux.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style expressionisme de Egon Schiele
Style expressionniste de Egon Schiele - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style expressionnisme de August Macke
Style expressionniste de August Macke - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style expressionnisme de Mack Beckmann
Style expressionniste de Mack Beckmann - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Pointillisme

Le pointillisme, développé à la fin du XIXe siècle par des artistes comme Seurat, utilise de petits points colorés pour créer des images. Adopté par des artistes tels que Signac et Matisse, il explore la perception de la couleur, jouant avec la vision et la théorie des couleurs dans l'art.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style pointillisme de Georges Seurat
Style pointilliste de Georges Seurat - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style pointillisme de Paul Signac
Style pointilliste de Paul Signac - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Romantisme

Le romantisme en peinture, dominant au 18e et 19e siècles, privilégiait les émotions intenses et la nature, avec des figures emblématiques comme Delacroix, Turner et Friedrich, dont les œuvres exaltées et colorées ont continuellement inspiré et captivé les admirateurs.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style romantisme de William Turner
Style romantique de William Turner - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style romantisme de Eugène Delacroix
Style romantique de Eugène Delacroix - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Néoclassique

Le néoclassicisme, né au 18e siècle, s'inspirait de l'Antiquité gréco-romaine, valorisant la simplicité et l'ordre. Des artistes tels que Jacques-Louis David et Giovanni Battista Lampi ont embrassé ce style, mettant l'accent sur la clarté et l'harmonie. Leur œuvre continue d'influencer l'art contemporain.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style néoclassique de Giovanni Battista Lampi
Style néoclassique de Giovanni Battista Lampi - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Symbolisme

Le symbolisme, mouvement de la fin du 19e siècle, privilégiait les significations abstraites en utilisant couleurs et formes. Des artistes tels que Degas, Klimt et Munch ont exploré émotions et visions mystiques, s'inspirant souvent d'époques antérieures, influençant ainsi l'art du XXe siècle.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style symbolisme de Edgar Degas
Style symboliste de Edgar Degas - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style symbolisme de Ferdinand Hodler
Style symboliste de Ferdinand Hodler - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney..

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style symbolisme de Gustav Klimt
Style symboliste de Gustav Klimt - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Dans le domaine de la BD

C'est intéressant de voir que l'IA Midjourney peut générer également des images en immitant les styles d'auteurs de bande dessinées très connus :

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Hergé, auteur de Tintin
Style de Hergé, auteur de Tintin - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Don Rosa, auteur de Uncle Scrooge
Style de Don Rosa, auteur de Uncle Scrooge - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Eiichiro Oda, auteur de One Piece
Style manga de Eiichiro Oda, auteur de One Piece - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Franquin, auteur de Gaston Lagaffe
Style de Franquin, auteur de Gaston Lagaffe - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Uderzo, auteur de Asterix
Style de Uderzo, auteur de Astérix - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Jean Giraud, auteur de Blueberry
Style de Jean Giraud, auteur de Blueberry - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Jean Van Hamme, auteur de Thorgal
Style de Jean Van Hamme, auteur de Thorgal - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Morris, auteur de Lucky Luke
Style de Morris, auteur de Lucky Luke - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.

Combat au sabre entre pirates généré par l'IA midjourney, style Alex Ross
Style de Alex Ross - combat au sabre entre pirates généré par l'IA Midjourney.


D'autres questions/réponses relatives à Midjourney

- Pouvez-vous créer plein de cabanes de pirates avec l'IA Midjourney ?


Question de Julien   - Mis à jour le 23.10.2023 | Publié le 07.10.2023

Pouvez-vous créer plein de cabanes de pirates avec l'IA Midjourney ?

R: Voilà un exemple de prompt qui donne le rendu suivant au format mobile (9/16) et style aquarelle avec l'IA Midjourney :

/imagine An old pirate shack built from the hull of an old galleon, with many palm and coconut trees all around. There are many storeys. The cabin leans severely and is ready to collapse. The cabin is built on a small island. The drawing style is watercolor --ar 9:16
La traduction :
/imagine Une ancienne cabane de pirate construite à partir de la coque d'un vieux galion, avec de nombreux palmiers et cocotiers tout autour. Il y a plusieurs étages. La cabane penche fortement et est prête à s'effondrer. La cabane est construite sur une petite île. Le style de dessin est l'aquarelle --ar 9:16

Vieilles cabanes de pirates créées avec l'IA Midjourney
Vieilles cabanes de pirates créées avec l'IA Midjourney

/imagine An old steampunk-style pirate hut built from the hull of an old galleon. The drawing style is watercolor.
La traduction :
/imagine Une vieille cabane de pirate de style steampunk construite à partir de la coque d'un vieux galion. Le style de dessin est l'aquarelle.

Mais aussi

/imagine An old steampunk-style pirate hut built from the hull of an old galleon. The cabin is built on a small island, with coconut palms and rocks. The hut is high and has many floors, with objects everywhere: wooden crates, cans, weapons. The hut has a pirate flag at the top, floating in the wind. The surrounding sea is blue and beautiful, and you can see underwater..
La traduction :
/imagine Une ancienne cabane de pirate de style steampunk construite à partir de la coque d'un vieux galion. La cabane est construite sur une petite île, avec des cocotiers et des rochers. La cabane est haute et comporte plusieurs étages, avec des objets partout : caisses en bois, boîtes de conserve, armes. La cabane est surmontée d'un drapeau de pirate qui flotte au vent. La mer environnante est bleue et magnifique, et l'on peut voir sous l'eau.

Vieilles cabanes de pirates créées avec l'IA Midjourney
Vieilles cabanes de pirates créées avec l'IA Midjourney Vieilles cabanes de pirates créées avec l'IA Midjourney Vieille maison de pirates avec des perroquets créée avec l'IA Midjourney Vieille maison de pirates avec des cocotiers créée avec l'IA Midjourney

Mais voici également de nombreuses cabanes de pirates créées par de VRAIS artistes : Les maisons & îles de pirates - Illustrations de lieux paradisiaques



D'autres questions/réponses relatives à Midjourney

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Question de Maxence   - 03.10.2023

Existe-t-il des vidéos making of One Piece live action, le manga pirate ?

R: Tout a fait ! Et c'est maintenant devenu une règle de créer des making of pour des bonus DVD et pour augmenter la notoriété d'un film. Voici plusieurs making of One Piece, en anglais sous-titré, mais avec le texte de la vidéo à lire juste-dessous, à regarder dans l'ordre :

Partie 1 : Making of One Piece - behind the scenes.

Iñaki Godoy (Monkey D. Luffy) : One Piece live action est notre cœur et notre passion, un vrai bateau de pirates digne de l'équipage de chapeau de paille.
Mackenyu (Roronoa Zoro) : Oda-sensei a une infinité d'idées pour rendre ce manga toujours aussi populaire après tant d'années.
Emily Rudd (Nami) : c'est un monde tellement vaste que les gens sont prêts à mourir pour le voir.
Jacob Romero (Usopp, ex Pipo) : Avoir la chance de donner vie à cette histoire, c'est absolument incroyable !
Taz Skylar (Sanji) : Matt Owens, le directeur de série, c'est un super fan, c'est le mieux placé pour faire une adaptation pour les super fan !
Matt Owens (directeur de série) : Je suis un grand fan de One Piece depuis des années et des années, avoir une base de fans est une chose phénoménale et cela s'accompagne d'une grande responsabilité pour bien faire les choses. Nous utilisons le manga créé par Oda-sensei (Eiichiro Oda), ses dessins c'est toujours notre étoile polaire. La série cours depuis 25 ans et nous connaissons bien les personnages et le monde, ce qui nous a donné l'occasion de lancer de nombreux Easter eggs pour les fans.
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : C'est un exercice d'équilibre très délicat que d'essayer de savoir ce que l'on va mettre dedans et ce que vous allez laisser de côté. Le plus difficile a été de trouver les bons arcs narratifs et émotionnels pour les personnages pour en faire une merveilleuse série TV.

Luffy : Je ne veux pas être un marine, je suis un pirate !


Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : le grand défi a été de trouver comment inclure des backstories (l'histoire d'un personnage avant le début des événements de la fiction). Ces backstories sont toutes dans le manga et nous avons pris une décision très tôt de l'intégrer et de la relier à l'histoire du jour présent.
Nous nous sommes appuyés sur les notes de chapitre de où les fans posent des questions à la fin des chapitres du manga. Elles sont pleines d'histoire des personnages et de leurs dates de naissance et leurs tailles, leurs aliments préférés et d'autres choses du même genre.
Nous les avons parcourus et nous avons pensé que cela apportait beaucoup de merveilleuses émotions avec les personnages. Ce qui a été vraiment génial, c'est qu'Oda-sensei et son équipe ont été avec nous tout au long du projet.
Parler avec lui est l'une de mes expériences préférées et cette collaboration a donné naissance à quelque chose de vraiment spécial.

Luffy: Hey Zoro ! que vas-tu porter ?
Zoro: Quelque chose de noir...


Amanda Ross-McDonald (designer): La chose la plus difficile à traduire à l'écran a été de donner de la couleur et de la vie à nos personnages. L'audit ressemblant à un cosplay, les mangas en noir et blanc et les odeurs, la distorsion des couleurs, c'est devenue notre Bible.
Matt Owens (directeur de série) : Colorwalk nous a donné une occasion unique de voir les personnages aux chapeaux de paille dans différents environnements et dans différents costumes.
Diana Gilliers (designer de costumes): Cela m'a permis de donner l'occasion d'introduire la texture et l'adaptation à l'art sans compromettre l'aspect du manga.
Emily Rudd (Nami) : La conception de nos costumes est absolument incroyable, nous avons beaucoup de clins d'oeil à des choses que les fans ultimes connaissent.
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : L'une des choses qui, selon nous, rendrait la série plus réelle, c'est de filmer le plus de choses possibles avec la caméra. C'était un choix conscient d'utiliser des prothèses autant que possible, en particulier sur l'homme-poisson avec ses prothèses.
Jaco Snyman (Designer protesiste) : L'une des choses les plus délicates a été d'essayer d'honorer le travail de M. Eiichiro Oda et d'apporter à l'écran quelque chose qui pourrait vivre dans le monde réel. Matt Owens (directeur de série) : trouver le juste milieu entre les deux médiums et lorsque nous avons une idée d'améliorer ou de changer quelque chose, cela amène toujours à une conversation avec Oda-sensei et son équipe.
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : La partie sur les escargots en est un parfait exemple, nous avons fait des escargots téléphoniques que vous avez dans le Manga, et ensuite l'équipe d'accessoiristes a imaginé de minuscules téléphones cellulaires dans l'oreille comme un accessoire Bluetooth. Ils ont conçu un mégaphone en forme d'escargot qui amplifie la voix à travers l'eau.
Le souci du détail et le talent de nos différents services est incroyable. Je pense que nous avons vraiment réussi à faire passer One Piece dans un nouveau support et de montrer à quel point c'est une série spéciale et pourquoi tant de gens dans le monde entier l'aiment tant.

Luffy: Au meilleur équipage qui traverse les mers... et à notre victoire !


Iñaki Godoy (Monkey D. Luffy) : ce fut un plaisir de faire partie de ce voyage avec un monde si créatif et des personnages si intéressants.
Mackenyu (Roronoa Zoro) : j'ai été vraiment bouleversé quand je l'ai vu et j'ai hâte que les fans le voient aussi.

Zoro: vous êtes mon capitaine à partir de maintenant et jusqu'à la fin !


Emily Rudd (Nami) : l'esprit de One Piece est si fort...
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : c'est un tel privilège de travailler sur cette série pour quelque chose de vraiment merveilleux, dans ce que Eiichiro Oda a créé, c'est vraiment son bac à sable, et nous ne faisons qu'y jouer

Luffy: Prochain arrêt : Grand Line !


Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : j'aime tous les navires, mais "Baratie" est massif, il est iconique, il est entouré de docks flottants et d'un bar à l'intérieur. L'embouchure du poisson sera l'endroit préféré de Zoro dans les épisodes. En fin de compte, ce qui m'excite le plus, c'est de pouvoir partager ce monde tous les jours avec les anciens et les nouveaux fans, et marcher sur ces énormes plateaux et voir ces personnages prendre vie. C'est une expérience vraiment spéciale et un privilège et nous avons hâte de partager avec vous.


Luffy: Je suis Monkey D. Luffy et depuis que je suis enfant, la mer m'appelle !


Iñaki Godoy (Monkey D. Luffy) : je pense que l'action en direct de One Piece sera très excitant pour tout le monde. Voir vos personnages et votre monde préférés prendre vie ! Et pour les personnes qui ne connaissent pas cette histoire, ils pourront en faire l'expérience pour la première fois.
Mackenyu (Roronoa Zoro) : One Piece est le manga d'aventures de pirates le plus populaire dans le monde.

Luffy: Nous nous dirigeons vers Grand Line pour trouver l'ultime trésor :
le One Piece, et je deviendrai le roi des pirates !


Emily Rudd (Nami) : c'est l'aventure avec notre groupe principal, le chapeau de paille, cette famille incroyable !

Luffy: Nous n'avons pas navigué ensemble depuis très longtemps,
mais nous nous soutenons les uns les autres.


Jacob Romero (Usopp, ex Pipo) : c'est une histoire qui montre l'importance de poursuivre ses rêves et de défendre ce que l'on pense, et ce qu'on pense être juste pour cette série
Matt Owens (directeur de série) : nous voulions apporter le manga créé par Oda-sensei dans un nouveau média et à un nouveau public.
Taz Skylar (Sanji) : les idées originales de One Piece est ce qui le rend si grand et nous voulons tous l'honorer.
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : Trouver Luffy a été un véritable voyage car il est le centre de la série et qu'avec Casio et Yaki, je pense que nous avons vraiment eu de la chance.
Iñaki Godoy (Monkey D. Luffy) : Monkey D Luffy est un grand rêveur, il est si joyeux et il aime l'aventure. joyeux et il aime l'aventure. Je pense que lui et moi partageons tous les deux les mêmes valeurs !
Matt Owens (directeur de série) : dans ce monde, Luffy a la capacité de transformer son corps en caoutchouc mais son vrai pouvoir est sa capacité à inspirer les gens.

Luffy: Si le chemin que tu veux prendre te semble trop facile,
c'est que tu n'es pas sur le bon chemin !


Franz Spilhaus (coordinateur des cascades) : One Piece est un spectacle très axé sur les cascades. Mackenyu (Zoro) vient avec un style qui lui est propre, il a déjà très bien donné dans le travail du Katana
Mackenyu (Roronoa Zoro) : c'est mon truc le Katana, j'ai grandi avec One Piece et Zoro a toujours été mon personnage préféré. C'est un honneur pour moi de porter ces sabres.
Emily Rudd (Nami) : Nami, évidemment, est ma préférée, elle est la plus cool et elle calme la bande.
Matt Owens (directeur de série) : Elle est un peu comme une grande soeur, entourée d'un groupe de jeunes frères.
Emily Rudd (Nami) : c'était vraiment incroyable de jouer ce rôle.
Jacob Romero (Usopp, ex Pipo) : Usopp est un sniper et un conteur d'histoires. Il est chargé de maintenir l'esprit de garder le moral de tout le monde.
Emily Rudd (Nami) : Jacob (Usopp) a une certaine grâce. C'est quelqu'un de tellement gaffeur que c'est presque sans effort pour lui de se transformer en Usopp.

Sanji: Madame, je ne vous avais pas vue !
peut-être vous aimeriez quelque chose de doux...
ou quelqu'un de doux !


Matt Owens (directeur de série) : Sanji est mon préféré parmi les chapeaux de paille. C'est un chef et il se soucie beaucoup des gens.
Taz Skylar (Sanji) : en jouant Sanji, j'ai dû apprendre à cuisiner et à combattre. Et c'était trop marrant !
Steven Maeda (directeur de série / producteur délégué) : Eiichiro Oda a créé un monde entier qui est si spécial et si unique. Je pense que lorsque la série sera diffusée, il n'y aura rien de comparable à ce que vous avez déjà vu.

Baggy le Clown : Peut-être devrions-nous passer directement à la finale !


Matt Owens (directeur de série) : j'espère que les fans de One Piece verront l'amour qu'il y a eu dans ce projet. Oda-Sensei et son équipe ont été avec nous tout le temps. Cette collaboration a donné naissance à quelque chose de vraiment spécial.
Emily Rudd (Nami) : l'esprit de One Piece est si fort dans cette série !

Luffy: J'ai toujours été un pirate !


Iñaki Godoy (Monkey D. Luffy) : nous avons mis tout notre cœur et notre passion. Je suis vraiment fier de ce que nous avons fait !
Mackenyu (Roronoa Zoro) : Nous donnons vie aux meilleures parties du manga !


Partie 2 : Making of One Piece - behind the scenes.

Partie 3 : Making of One Piece - behind the scenes.

Partie 4 : Making of One Piece - behind the scenes.

Partie 5 : Making of One Piece - behind the scenes.

Définitions :

  • Oda-sensei : signifie que Eiichiro Oda est le garant du savoir et de l’expérience, autrement dit le maître. C’est une marque de respect qui s’emploie notamment dans les arts martiaux mais pas uniquement.
  • Making of : documentaire ayant pour sujet le tournage d'un film.
  • behind the scenes : les coulisses du cinéma, on y voit ce qui se passe derrière la caméra
  • Live action : en français "prise de vues réelles" est une technique de réalisation cinématographique. L'enregistrement s'effectue en temps réel, se démarquant des prises de vues image par image. Dans l'univers manga, le "live" qualifie l’adaptation fidèle à une histoire, en prenant en compte le scénario, les personnages et les concepts. Ainsi donc on retrouve des vrais acteurs qui incarnent les personnages de manga dans un univers adapté en film "dans le vrai monde".
  • Easter eggs : au cinéma, ce sont des indices ou des messages cachés par les réalisateurs qui dévoilent une partie de l'intrigue d'un film. Souvent c'est juste un clin d'œil aux spectateurs les plus attentifs.
  • backstories : l'histoire d'un personnage avant le début des événements de la fiction.
  • Cosplay : pratique consistant à incarner un personnage de manga, de film d'animation, de jeu vidéo, etc.
  • Colorwalk : Art-Book regroupant une sélection des meilleurs travaux couleurs de Eiichiro Oda


D'autres questions/réponses à propos de One Piece

- Savez-vous quand se terminera le manga One Piece ?
- Je me demande ce que signifie le "D" de Monkey D Luffy dans One Piece ?
- Est-ce que Gold Roger dans la série "One Piece" est un pirate entièrement imaginé ou copié sur un pirate réel ?
- Comment s'appellent les 7 capitaines corsaires dans le Manga One Piece ?
- Est-il vrai qu'un projet de série one piece live-action la plus chère du monde est prévu ?

Ma petite contribution perso

- Reproduction du pirate Baggy le clown de la série Manga One Piece en peinture sur porcelaine.

On y parle également de One Piece

- On y parle de One Piece dans le forum
- La BD One Piece
- Le site officiel de One Piece (japon)


Question de Inconnu   - Mis à jour le 29.09.2023 | Publié le 09.04.2023

Est-ce que les pirates vivent seulement sur leur bateau ?

Un bateau de pirates R:

Malgré la réputation des pirates à être des marins qui passent la plupart de leur temps à bord de leurs navires, cela ne signifie pas qu'ils passent toute leur vie sur un bateau.

Les pirates naviguaient dans différentes régions, mais ils avaient également des bases terrestres et des villes où ils pouvaient se ravitailler, vendre leur butin et se reposer entre les voyages.

Certains pirates ont même eu des familles et des maisons à terre, bien qu'ils aient continué à naviguer en tant que pirates, Barbe Noire était marié à 13 femmes, et les retrouvait de temps en temps aux différents ports.


Question de André Duquet   - 16.07.2021

Comment s'appellent les différents éléments qui constituent un cap de mouton ?

R: Les Cap de mouton sont des palans constitués d'une paire de pièces de bois dur circulaire percée de trois ou quatre trous et contenant une gorge pour accueillir les rides et haubans.
Le cap de mouton est utilisé par paire pour raidir les haubans.
Sur les voiliers modernes, ils sont remplacés par les ridoirs.
.

Schéma détaillé d'un cap de mouton de voilier Les noms des différents éléments du cap de mouton sur le schéma :
(du haut vers le bas)
- rouge : Haubans
- gris : Amarrages des haubans
- rose foncé : Amarrage du bout de la ride sur lui-même entre les deux caps de mouton, après un tour sur l'estrope. Selon le type de gréement, il y a un amarrage en étrive de l'estrope avec plus haut un amarrage en portugaise sur l'estrope.
Plus bas, en rose foncé, des amarrages de rides.
- bleu clair : Cap de mouton supérieur
- rose clair : noeud de ride
- vert : rides, avec dormant ou noeud de ride
- bleu foncé : Cap de mouton inférieur
- orange : Estrope en fer
- jaune/ocre : Cadène
- marron : pont, ou lisse de bastingage, cela dépend du type de voilure, du navire.

Cap de mouton de voilier

Autre questions/réponses similaires

- Le Black Pearl : quel est son coût, le temps de fabrication, le nombre d'arbres utilisés et ses hauts-faits ?
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Question de Éclipse   - Mis à jour le 02.03.2024 | Publié le 03.04.2020

Je souhaiterais savoir quand les pirates ont commencé à utiliser des pistolets ? Merci beaucoup pour votre réponse

Utilisation des pistolets chez les pirates

R: C'est tout simple, dès que les pistolets ont vu le jour et que le commerce d'armes entre différents pays a commencé via les grandes routes maritimes, les pirates ont pu s'en procurer pour les utiliser lors de leur rapines et leurs abordages.

Les premiers pistolets sont apparus depuis l'aube des armes à feu, vers 1450. Ils n'étaient rien d'autre qu'un mousquet de petit calibre, très court afin de tirer à bras tendu. Ils étaient dotés d'un canon unique, avec mise à feu par mèche (le rouet et le silex vinrent plus tard).
La poignée était dotée d'une très lourde calotte de crosse, afin de s'en servir comme massue si le pirate qui l'utilisait n'avait pas le temps de le recharger lors d'un combat. Le processus de chargement était long !

Le terme pistolet provient selon certains de son lieu de conception à Pistoia en Italie, et pour d'autres parce que le canon avait le diamètre exact de la pistole, qui est une monnaie.

Il est vrai qu'on voit très souvent le pistolet à silex dans les films de pirates, simplement car on affiche les pirates durant l'âge d'or de la piraterie, durant les années 1660 à 1726.



Question de Bigout   - Mis à jour le 01.07.2020 | Publié le 11.04.2016

A-t-on le droit de hisser un drapeau de pirate en mer pour jouer avec ses amis ?

Pavillon de Jack RackhamR: Hisser le pavillon pirate en France est interdit aux plaisanciers.

Il n'y a qu'un seul navire en France autorisé à arborer le drapeau pirate, c'est le navire de la Marine Nationale le Commandant l'Herminier (F791), un navire de type aviso de 80 mètres qui est une classe de petite corvette à vocation anti-sous-marine et anti-navires, toujours en activité, et dirigé par le commande l'Herminier.
C'est Audrey Boutteville qui mène ce navire, l'une des 8 femmes commandantes de navire de la Marine Nationale.
Le Commandant l'Herminier n'est plus actif depuis 2018.

Auparavant, le seul autre navire français à pouvoir hisser le pavillon noir était le sous-marin Casabianca qui avait participé à la libération de la Corse sous les ordres du capitaine Jean L'Herminier. En récompense de son acte d'héroïsme pendant la Seconde Guerre Mondiale, il reçut le Jolly Roger des mains du capitaine Fawkes, commandant de la huitième flottille des sous-marins britanniques. C'est donc en hommage au Capitaine Jean L'Herminier, dont il porte le nom, que le Commandant l'Herminier (F791) a le droit d'hisser le pavillon noir.

En Angleterre, le pavillon noir est encore utilisé de nos jours par les sous-marins anglais regagnant leur base. Il s'agit d'une tradition datant de la Première Guerre mondiale, où l'équipage d'un sous-marin arborait ce pavillon lorsqu'il avait accompli sa mission avec succès.

» Tout savoir sur les pavillons pirates


Question de Luka FEGYVERES   - Mis à jour le 29.09.2023 | Publié le 19.03.2015

Combien de pirates pourrait-on compter en tout dans l'histoire de la piraterie ?

Les pirates en combat naval, tir aux canons R:

Il est extrêmement difficile de déterminer un nombre précis de pirates dans l'histoire de la piraterie, car une multitude d'entre eux n'ont jamais été enregistrés ou ont été oubliés avec le temps.
De plus, la piraterie a existé à travers les différents âges dans diverses parties du monde, et il y a eu des périodes d'histoire où la piraterie était incomparablement plus répandue qu'à d'autres moments.

L'âge d'or de la piraterie, qui s'est déroulé entre la fin du XVIIe et le début du XVIIIe siècle, est sans conteste l'une des périodes les plus connues et les plus marquées de la piraterie.
D'après les archives, sur une petite période entre 1716 et 1726 - en plein coeur de l'âge d'or de la piraterie - on a pu dénombrer environ 5 000 pirates, et seulement aux Caraïbes !

Par ailleurs, il ne faut pas oublier que la piraterie continue d'exister aujourd'hui sous différentes formes, notamment la piraterie moderne au large des côtes de la Somalie et d'autres régions du monde. Ainsi, le nombre total de pirates dans l'histoire de la piraterie continuera d'augmenter tant que la piraterie persistera, défiant le passage incessant du temps.


Question de Laurent   - Mis à jour le 01.07.2020 | Publié le 17.09.2014

Quels sont les points faibles d'un vaisseau de 74 canons ?

Achille, vaisseau de 74 canonsR: Quatre points faibles indiqués sur le plan de l'Achille, vaisseau de 74 canons coulé durant la bataille de Trafalgar.

A) Les batteries

Les batteries sont ouvertes par les sabords, et elles alignent entre 10 et 14 canons sur 3 niveaux différents. Chaque canon ayant de nombreux marins à charge. Si un boulet adverse atteint cette zone, cela peut créer de gros dégâts, notamment semer la panique à cause des centaines d'échardes de bois mortelles.
Si seul le flan est touché, le navire ne risque généralement rien car il a trois couches de chênes entrecroisés faisant office de blindage. Les tirs ont une distance classique de 500 mètres

B) Le beaupré

Lors des combats en ligne, le mât de beaupré est l'une des zones privilégiée par les assaillants.
Ce mât sert de support à tous les étais servant d'attache aux mâts du navire. Si le beaupré est touché, toute la mâture s'écrase sur le pont. Démâter un navire est une pratique usuelle qui vise à immobiliser un navire ennemi, qui ne peut plus manoeuvrer au vent, ni s'enfuir.
Les boulets ramés (ou enchaînés) sont l'arme idéale à cet usage car ils sont reliés entre eux par une chaîne, ce qui est particulièrement dévastateur.

C) La voilure et le gréement

Cette partie est particulièrement vulnérable contre les boulets rouges (enflammés) et les boulets ramés, ce qui ralenti le navire, mais pas au point de l'arrêter complètement. Seul la destruction du beaupré le permet.

D) La poupe

La poupe est une partie très fragile du navire et très convoitée par l'ennemi, à cause des vitres, de la lourdeur des décorations, du gouvernail et du timonier.
Un navire sans gouvernail est une proie facile.


Caractéristiques techniques du Achille, vaisseau de 74 canons construit vers la fin du XVIè siècle :
- Longueur : 55,90 mètres
- Maître-bau (largeur) : 14,90 mètres
- Tirant d'eau : 7,25 mètres
- Déplacement : 2 950 tonnes
- Tonnage : 1 600 tonneaux
- Vitesse : 11 nœuds maximum
- Équipage : 680 hommes.

Voir aussi :
- Plan détaillé d'un vaisseau de 74 canons.


Question de Willy   - Mis à jour le 30.09.2023 | Publié le 23.06.2014

Qu'en est-il des protections privées sur les navires français aujourd'hui ?

Les protections privées en mer pour les navires français R: Depuis quelques jours, la question ne se pose plus. Un vent de soulagement souffle sur les équipages des navires sous pavillon français. Un projet de loi vient enfin d'être adopté pour que ces navires soient accompagnés d'équipes de protection privées à bord, marquant un tournant décisif dans la lutte contre la piraterie maritime.

Depuis 1998, les navires de commerce étaient confrontés à ce fléau, avec une forte recrudescence apparue en 2009. Les eaux internationales devenaient des zones de non-droit, où la sécurité des navires et des marins était constamment menacée. La piraterie a lourdement pesé sur la compétitivité du pavillon français, dont les navires se voyaient interdire certains marchés faute de pouvoir garantir une protection continue par des équipes armées.
Voir le tableau récapitulatif des actes de pirateries maritimes.

Ce nouveau projet de loi offre une solution robuste et proactive pour protéger les équipages et les marchandises contre les actes de piraterie. Les entreprises de sécurité privées, dotées d'un personnel formé et équipé pour faire face à ces menaces, seront désormais autorisées à opérer à bord des navires français, offrant une dissuasion efficace contre les pirates.

Quelques informations intéressantes en ce qui concerne les moyens de défense aujourd'hui contre les pirates comprennent l'utilisation de canons à eau, de barrières électriques et d'autres équipements de sécurité conçus pour empêcher les pirates de monter à bord des navires. Les navires peuvent également effectuer des manœuvres d'évitement pour échapper aux pirates, et de nombreux équipages suivent une formation spéciale pour savoir comment réagir en cas d'attaque pirate.

Les sociétés de transport maritime et les autorités françaises espèrent que ces mesures contribueront de manière significative à réduire la menace de la piraterie et à restaurer la confiance dans le pavillon français à travers le monde.

Quelques informations intéressantes en ce qui concerne les moyens de défense aujourd'hui, contre les pirates.



Question de vagualame   - Mis à jour le 01.07.2020 | Publié le 02.10.2009

Avez-vous un lexique sur les vagues qui explique tous les différents termes ?

La Grande Vague de Kanagawa R: En voici quelques échantillons :

  • Clapotis : Bruit de vagues qui s'entrechoquent.
  • Moutons : Vagues écumeuses d'une mer agitée.
  • Calme / Mer d'huile : Une mer sans vague.
  • Lame : Grosse vague.
  • Ressac : Retour des vagues sur elles-mêmes.
  • Déferler : Vagues qui se brisent tel des rouleaux.
  • Houle : Mouvement d'ondulation de la mer.
  • Ecume : Blancheur des vagues.
  • Jusant : Reflux de la marée.
  • Fetch : Distance en mer au dessus de laquelle souffle un vent donné sans rencontrer d'obstacle depuis l'endroit où il est créé.
  • Tsunami (raz de marée en français) : vague de grande longueur d'onde provoquée par un mouvement rapide d'un grand volume d'eau.
  • Vague scélérate : vague destructrice au profil beaucoup plus abrupt que celui des vagues habituelles.
...
Il existe encore de nombreux termes, bon courage :)


© Peinture: La Grande Vague de Kanagawa (神奈川沖浪裏, Kanagawa-oki nami-ura), célèbre estampe japonaise du peintre japonais Hokusai (1830).

Question de Max   - Mis à jour le 26.08.2022 | Publié le 11.03.2009

Quel est le portrait type du pirate d'aujourd'hui en Somalie ?

Portrait des pirates somaliens R: Les pirates de Somalie occupent 3 statuts différents :

- Le commanditaire : il ne fait pas d'opération en mer mais il gère la logistique, les armes, les vêtements, les véhicules et navires, il blanchit l'argent et trouve des informateurs dans les ports environnants.
Il défend son statut en affirmant protéger les pêcheurs des chalutiers occidentaux qui pillent et épuisent l'océan sans permis et polluent le rivage de déchets toxiques.
Tout comme la mafia, il vit reclus dans une somptueuse villa, loin de son « équipe de simples pirates ».

- Le chef pirate : il reçoit les ordres venant des côtes, par des autres chefs pirates ou directement par le commanditaire. Il transmet ensuite les ordres reçus aux pirates.

- Le pirate : il est à la fois pêcheur et mercenaire, il ne sait pas forcément nager (tout comme les pirates d'autrefois), il consomme quotidiennement du QAT (une drogue locale anorexigène).
Il peut être forcé à exercer des actes de piraterie par les commanditaires qui menacent sa famille.



Question de raptor   - Mis à jour le 16.11.2020 | Publié le 03.05.2008

Quels habits portaient les pirates ?

Les habits de pirates, ici Jack Sparrow R: Les pirates ne portaient pas d'uniforme, mis à part certains pirates qui étaient d'anciens corsaires du roi et qui avaient gardés leurs uniformes.
Voici quelques types d'habits selon les différents siècles :

Le corsaire musulman du XVIè siècle, en mer Méditerranée suivait la mode d'Afrique du Nord, un turban, un sarouel (pantalon comme Aladin), une veste et chemise à col rond richement brodée, une ceinture de couleur vive.

Le boucanier du XVIIè siècle portait un chapeau à larges bords orné de plumes de différents couleurs, une longue veste sur un haut-de-chausse, un collant ou un pantalon.

Le pirate en costume militaire du XVIIIè siècle qui ratissait les côtés de Madagascar était souvent un ancien corsaire officiel. Son costume était un tricorne sur la tête, une redingote, des manches très larges, des bas, des chaussures à bout carré.


Mais le pirate typique que l'on a l'habitude de voir en film, en en image ou dans les romans est celui qui porte :
- un bandeau sur le front (pour se protéger des éclats de bois lorsqu'un boulet détruit le bastinguage) ou bien un tricorne pour le capitaine.
- Un cache-oeil noir (ou bandeau),
- des boucles d'oreilles en or,
- un foulard décoratif (et utilisé aussi pour lui protéger le cou des éclats de bois),
- une longue chemise ample (et surtout pas collée au corps afin d'amortir les éclats de grenaille ou de bois), ou une longue veste de toile de voile,
- une grande écharpe autour de la taille,
- une large ceinture pour y glisser sabre, couteau et pistolet à silex,
- un pantalon ample, court pour le marin qui circule et travaille sur le navire, long pour le capitaine,
- des chaussures à boucle ou encore des bottes « à la mousquetaire ».


Question de anim   - 28.11.2007

J'aimerai connaître le nom de différents pirates célèbres genre Barbe Noire avec leur biographie pour des enfants. MERCI...

R: Voici plus de 80 noms de pirates et corsaires célèbres, aussi bien réels que de fiction.
Quelques biographies sont rédigées, il en reste pas mal d'autres à faire, mais vous avez au moins les noms, ce qui vous donnera une piste pour faire des recherches sur d'autres sites internet.


Question de Josée Vermette   - Mis à jour le 16.11.2020 | Publié le 07.03.2007

J'aimerais savoir comment était fait la construction des bateaux pirate, mon fils de 8 ans doit répondre à cette question assez explicitement. Merci beaucoup.

Construction d'un navire R: Les bateaux n'étaient pas fait sur mesure pour les pirates :)
En réalité les pirates pillaient des navires (marchants en général) et s'en emparaient.

Je vais donc expliquer très grossièrement la construction d'un navire :

La construction d'un navire s'effectuait dans un endroit appelé chantier naval. Il fallait au préalable disposer la quille qui était la colonne vertébrale du navire. On construisait ensuite le squelette autour de cette quille.

On assemblait ensuite les couples qui sont les côtes, en forme de U jusqu'à finir par monter l'étrave qui était la grosse pièce de bois venant fermer l'avant du navire (la proue).

On construisait ensuite la charpente extérieure donnant la forme au bateau, à laquelle on y ajoutait une peau intérieure (appelée vaigrage) et une peau extérieure (appelée bordage).

Construction d'un navire Afin de poser les différents ponts du navire, il fallait mettre en place les baux qui avaient pour mission de les soutenir.

On découpait dans les flancs, des sabords carrés permettant de laisser les canons.

Je passe pas mal de détails.
Une fois le bateau construit, il était mis à l'eau, et les mâts étaient posés seulement après. Cette étape était très délicate car la coque pouvait être percée par les mâts et couler le navire en cas de mauvaises manipulations.

Question de Gentlemen   - Mis à jour le 16.09.2015 | Publié le 08.10.2006

Quelle est le meilleur livre traitant des pirates ? je ne peux m'en acheter qu'un... je cherche également un livre avec des dessins de bateaux (Sloop, frégate etc) ayant reellement existé...Merci

R: La question concernant les livres a déjà été traitée ici.
En ce qui concerne un livre avec des dessins de bateaux, tout dépends de ce que vous recherchez exactement.
Si vous recherchez des dessins avec des infos techniques, je vous conseille le livre "Pavillon Noir - A feu et à Sang" de Renaud Maroy aux éditions Blackbook. Les dessins sont assez sommaires mais ils sont à l'échelle, donc intéressant pour comparer les tailles des différents navires léger ou fortement armés.
Si vous recherchez des vrais plans techniques avec des coupes détaillées (ouvrages onéreux) :
- Les vaisseaux de 50 & 64 canons - historique 1650-1780, aux éditions Collection Archéologique Navale Française
- Le vaisseau de 74 canons, à la même maison d'éditions.


Question de Jolirouge   - Mis à jour le 02.07.2020 | Publié le 07.09.2006

Bonjour, je recherche des bouquins illustrés décortiquants les navires pirates usuels sous tous les angles, de l'ossature aux cordages en passant par les matériaux, ainsi que des bouquins plus littéraires sur le quotidien d'un pirate moyen. Merci.

R: Je ne connais pas de livre spécifiquement sur les bateaux pirates qui sont petits, léger et très manoeuvrables, mais je peux vous donner des références de livres qui parlent plutôt des galions ou vaisseaux de lignes.
Je vous recommande les livres de Jean Boudriot qui sont les plus complets , mais aussi très chers car ils dépassent largement les 100 euros pour ceux que je vais citer ci-dessous :
- Les vaisseaux de 50 & 64 canons - historique 1650-1780, aux éditions Collection Archéologique Navale Française
- Le vaisseau de 74 canons, à la même maison d'éditions.
Ces livres sont bourrés d'informations techniques et très détaillées.

Sinon, à bas prix et donc moins fournis en explications :
"les bateaux" aux éditions Gründ mais c'est plus un catalogue qui resence les différents éléments d'un bateau qu'autre chose, il n'y a pas bcp d'explications.

Il y a aussi "A bord d'un vaisseau de Guerre", mais ce n'est pas des navires pirates, mais plutôt des vaisseaux de ligne.

Il y a aussi "Un Galion au Téléobjectif", aux éditions Gamma (1977), et "Un Galion du XVIe Siècle" aux éditions deux Coqs d'Or (1994) qui sont bien illustrés et expliquent l'histoire et la fabrication des galions.


Question de Tite-cat   - Mis à jour le 16.11.2020 | Publié le 19.08.2006

Je voudrais savoir ce que vous savez sur les monnaies utilisées par les pirates (fin 17ème, début 18ème) ? Quelles sont leurs équivalences entre-elles ?

Pièces de huitR: Voici le cours de monnaie des XVIIè et XVIIIè siècles dans différents pays.
Je met la pièce de huit à chaque proportion car c'était la monnaie la plus utilisée dans le monde par les commerçants et c'est la pièce qui a connu le plus grand nombre de frappe.

(Attention : au cours des années, certaines pièces ont changé leur proportion de valeur, j'essaierai de retrouver les dates pour y trouver les bonnes proportions)

France

   1 Louis d'or = 2 Pistoles = 12 Pièces de huit
   1 Pistole = 4 Ecus d'argent = 6 Pièces de huit
   1 Ecu d'argent = 3 Livres tournois = 1,5 Pièces de huit
   1 Livre tournois = 20 Sols = 0,5 Pièce de huit
   1 Sol = 12 Deniers = 0,025 Pièce de huit
   1 Denier = 0,002 Pièce de huit

Angleterre

   1 Guinée = 1 Livre Sterling = 20 Shillings = 3 Pièces de huit
   1 Shilling = 12 Deniers = 0,15 Pièce de huit
   1 Denier = 0,01 Pièce de huit


Espagne

   1 Doublon = 2 Pièces de huit
   8 Réaux = 1 Pièce de huit
   1 Réal = 0,125 Pièce de huit

Hollande

   1 Florin = 1 Pièce de huit

Portugal

   1 Crusade = 1 Pièce de huit
   1 Moïdore = 400 Cruzades = 600 Pièces de huit

La Pièce de huit est une pièce d'argent Espagnol ayant cours au XVIIe s dans les Indes Occidentales.
Elle a été utilisé pendant une centaine d'années. Elle contient 90% Ag et 10% Cu.


Question de Beber   - Mis à jour le 16.09.2023 | Publié le 25.07.2006

Quel genre de navires utilisaient les pirates ?

R: Les pirates utilisaient des navires légers, très manoeuvrant, à peu de tonnage et donc très rapides pour fondre sur leur proie qui était généralement des navires marchands alourdis par le fret, les canons et les tarets (parasites qui alourdissaient la coque et la détruisaient).

Les différents navires utilisés par les pirates
Les navires des pirates étaient dans l'ordre :
  • le sloop : les sloops étaient de petits navires à un seul mât, ce qui les rendait idéaux pour les raids côtiers et les opérations de piraterie près des côtes. Ils étaient rapides et manœuvrables.
  • le brick : ces navires étaient rapides, maniables et adaptés aux opérations de piraterie en mer. Ils étaient souvent armés de canons et de voiles carrées, ce qui les rendait idéaux pour poursuivre des navires marchands.
  • le lougre : les lougres étaient des navires à deux mâts largement utilisés par les pirates en raison de leur vitesse et de leur maniabilité. Ils étaient souvent utilisés pour des opérations de piraterie le long des côtes et étaient connus pour leur capacité à échapper aux navires de guerre ennemis grâce à leur agilité.
  • le chébec : les chébecs étaient des navires méditerranéens à trois mâts, équipés de voiles latines. Les pirates de la Méditerranée les utilisaient fréquemment pour leurs activités de piraterie dans cette région. Le chébec était à la fois rapide et maniable, ce qui en faisait un choix idéal pour les raids et les embuscades dans les eaux côtières de Méditerranée.
  • la goélette : les goélettes étaient également des navires à un seul mât, mais elles étaient souvent plus grandes que les sloops. Elles étaient utilisées par certains pirates pour des opérations en haute mer.
  • la frégate : les frégates étaient des navires de guerre plus gros et plus puissants, armés de nombreux canons. Certains pirates, tel que Barbe Noire ont réussi à capturer ou à voler des frégates, ce qui leur a permis d'augmenter leur puissance de feu. Ce genre de prise était rare.

Les pirates modifiaient souvent leurs navires pour les rendre plus adaptés à leurs besoins, en ajoutant des canons supplémentaires, en renforçant la coque, ou en effectuant d'autres modifications pour améliorer leurs chances de succès lors de leurs attaques. Leur navire était toujours surarmé !