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Les questions que tout le monde se pose
à propos des pirates et corsaires

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Question de Amazon (23.12.2010) : Pouvez-vous fournir des chiffres statistiques de la piraterie maritime d'aujourd'hui ?
Piraterie en SomalieR: Plus de 4 000 actes de piraterie ont été recensés de 1990 à 2010.

En 2009, 159 navires ont subi des attaques pirates, 1 052 marins pris en otage dont 8 ont été tués. A ce jour (décembre 2010), 21 navires et 480 marins sont pris en otage.

Près de 90% des pirates arrêtés sont relâchés, soit près de 700 (présumés) pirates relâchés rien qu'au cours du premier semestre 2010 !

Le coût des actes de piraterie en mer pour l'économie mondiale est estimé entre 7 et 12 milliards de dollars par an ; sachant que les pirates qui écument les routes maritimes au large de la Somalie sont jugés responsables de 95% de ce coût global.

Les rançons versées aux pirates étaient en moyenne de 150 000 dollars en 2005. En 2010, la somme serait passée à 5,4 millions de dollars, avec une rançon record de 9,5 millions payée en novembre 2010 en échange de la libération d'un pétrolier sud-coréen.

Grâce au nouveau projet de loi contre la piraterie en mer, les pirates qui étaient auparavant jugés par un Etat tiers, pourront désormais l'être par les juridictions françaises.
Une compétence quasi-universelle pour juger des actes de piraterie commis hors de France quelle que soit la nationalité du navire ou des victimes, lorsque les pirates sont appréhendés par des agents français.
Une force européenne anti-piraterie (Atalante) est déployée depuis 2008 dans l'océan Indien.

En 2015, les activités criminelles progressent dans certaines zones et reculent dans d’autres. C’est désormais l’Asie du Sud-Est qui concentre les "zones à très haut risque" : le détroit de Malacca, l’ouest de la Malaisie péninsulaire et les eaux séparant les Philippines de l’État malaisien du Sabah. Les "zones à risque" pour la région sont le golfe de Thaïlande et toutes les eaux séparant le Viêt Nam, les Philippines et le nord de Bornéo.

La piraterie somalienne est en net recul, puisque aucun incident n’a été signalé sur la période complète des neuf premier mois de l'année 2015.

Ci-dessous, les actes de piraterie maritime en chiffres (qui sont régulièrement mis à jour au fil des années) :

Année Nombre d'attaques
2015 (01/01 au 01/09)190
2014178
2013264
2012297
2011439
2010445
2009406
2008293
2007263
2006239
2005276
2004325
2003445
2002370
2001335
2000337
1999309
1998202


» Voici une carte affichant les actes de piraterie maritime en temps réel

Pirate maritime en temps réel


Des questions/réponses à propos de la piraterie maritime d'aujourd'hui :

» Pourquoi y a-t'il des actes de piraterie en somalie ?
» Pirates, flibustiers et autres "hors-la-loi" écument-ils toujours les mers de nos jours ?
» Quelles sont les différences entre le pirate d'aujourd'hui et le pirate du XVIIIe siècle ?
» Il paraît qu'il y a des corsaires en Somalie, dû au nombre croissant de pirates, est-ce vrai ?
» Quel est le portrait type du pirate d'aujourd'hui en Somalie ?
» Est-ce que la France a le droit d'intervenir afin d'arrêter les pirates en Somalie ?
» Quels sont les actes de piraterie dans le monde sur l'ensemble de l'année 2007 ?

© ICC Commercial Crime Services




5 questions/réponses au hasard sur la piraterie

A quoi servait le cache-oeil (ou bandeau) des pirates ?
Qui fut le pirate le plus cruel ? Et qui était le plus juste ?
Je recherche le titre et l'auteur du film qui commence ainsi : "En Nouvelle Zélande, 4 adolescents doivent faire un tour en montgolfière. L'un d'eux arrive en skate. Ils se retrouvent tous les 4 sur une île de pirates. Pouvez-vous le retrouver ?
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Comment appelle-t-on un marin abandonné par son équipage sur une île déserte ?

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